La realizzazione del Biciplan “Cambio” di Città Metropolitana di Milano prevede un piano complessivo di super ciclabili che collegano i vari comuni al centro di Milano con linee radiali e circolari, realizzate grazie al PNRR a partire dal 2023. L’obiettivo del progetto è di realizzare 750 km di infrastrutture ciclabili entro il 2035, con la prospettiva che almeno 1 spostamento urbano su 5 e 1 spostamento sovracomunale su 10 venga effettuato in bicicletta.

Il progetto prevede percorsi continui e chiari, con fermate e cartellonistica, panchine e punti di riparazione delle bici, per agevolare gli spostamenti casa-lavoro e casa-scuola, ma anche per favorire il cicloturismo in arrivo da altre regioni e dalla Svizzera.

Tra le linee principali c’è la linea 15, che attraverserà Rho collegando Legnano a Milano, passando per Pero e integrandosi al percorso della Bicipolitana, arricchito da nuovi tratti. All’altezza di Rho Fiera, la linea incrocia due direttrici circolari, creando connessioni strategiche verso Bollate, Garbagnate e il nord Milano.

Con i suoi 22 km, la Linea 15 servirà un bacino di oltre 150.000 persone e 78.000 pendolari, offrendo una valida alternativa sostenibile ai mezzi a motore. A Rho, il Biciplan prevede la riqualificazione di 4,9 km e la creazione di ulteriori 1,5 km di pista ciclabile.